Sí, es asombroso la manera en que lo hicieron, y aún más asombroso ver que no se puede detallar muy bien cómo es que logra moverse de lados. Pero en todo caso esto es un inmenso avance en los medios de transporte.
miércoles, 15 de agosto de 2007
viernes, 3 de agosto de 2007
Hacia la fabricación del kilogramo perfecto
El kilogramo es una de las siete unidades fundamentales del Sistema Internacional (SI) utilizadas en la ciencia, el comercio y la vida cotidiana. Sin embargo, todavía es la única en ser definida por un objeto físico, un trozo de metal, conocido como el Prototipo Internacional, que se guarda en una cámara de seguridad en Francia. Todos los otros han cambiado con el devenir del progreso científico y ya son definidos en términos de una constante fundamental de la naturaleza para que cualquiera pueda reproducirlos en cualquier parte y no cambien con el tiempo.
Bajo los auspicios de la Oficina Internacional de Pesos y Medidas (BIPM), cerca de París, se tomó la decisión de que el proyecto internacional debe centrarse en dos maneras de redefinir el kilogramo, una de las cuales implica la fabricación de una esfera perfecta, producida a partir de un solo cristal excepcionalmente puro de silicio.
El trabajo se hará con la estrecha cooperación entre el Instituto Nacional de Mediciones de Australia (NMI por sus siglas en inglés) y el Centro Australiano para la Óptica de Precisión (ACPO) que depende del CSIRO.
Si bien será necesario todavía un objeto físico para calibrar balanzas y contrapesos, los átomos de silicio en la esfera siempre seguirán siendo los mismos. Es por esta razón que los científicos que trabajan en lo que es conocido como el Proyecto Avogadro, colaboran para determinar el número de átomos en esa esfera. Una vez que sea conocido el número de átomos, la definición del kilogramo puede basarse desde ese momento en dicho número.
La mejor esfera que el equipo del ACPO ha construido tiene una divergencia total de 35 nanómetros con respecto a la redondez perfecta. Es decir, el diámetro varía como promedio en sólo 35 millonésimas de milímetro, haciendo que sea probablemente el objeto más redondo del mundo.
Producir el cilindro de silicio de 20 centímetros de largo ha tomado tres años. El silicio especial, conocido como silicio monoisotópico, fue hecho en Rusia y procesado en Alemania para dar como resultado un cristal casi perfecto. Tomará alrededor de doce semanas hacer una esfera de 93 milímetros de diámetro (el equipo hará dos).
El BIPM ha conservado el Prototipo Internacional del Kilogramo desde 1889. Ahora, esta colaboración internacional permitirá finalmente mejorar la definición de la unidad de masa basándola en una constante física.
Bajo los auspicios de la Oficina Internacional de Pesos y Medidas (BIPM), cerca de París, se tomó la decisión de que el proyecto internacional debe centrarse en dos maneras de redefinir el kilogramo, una de las cuales implica la fabricación de una esfera perfecta, producida a partir de un solo cristal excepcionalmente puro de silicio.
El trabajo se hará con la estrecha cooperación entre el Instituto Nacional de Mediciones de Australia (NMI por sus siglas en inglés) y el Centro Australiano para la Óptica de Precisión (ACPO) que depende del CSIRO.
Si bien será necesario todavía un objeto físico para calibrar balanzas y contrapesos, los átomos de silicio en la esfera siempre seguirán siendo los mismos. Es por esta razón que los científicos que trabajan en lo que es conocido como el Proyecto Avogadro, colaboran para determinar el número de átomos en esa esfera. Una vez que sea conocido el número de átomos, la definición del kilogramo puede basarse desde ese momento en dicho número.
La mejor esfera que el equipo del ACPO ha construido tiene una divergencia total de 35 nanómetros con respecto a la redondez perfecta. Es decir, el diámetro varía como promedio en sólo 35 millonésimas de milímetro, haciendo que sea probablemente el objeto más redondo del mundo.
Producir el cilindro de silicio de 20 centímetros de largo ha tomado tres años. El silicio especial, conocido como silicio monoisotópico, fue hecho en Rusia y procesado en Alemania para dar como resultado un cristal casi perfecto. Tomará alrededor de doce semanas hacer una esfera de 93 milímetros de diámetro (el equipo hará dos).
El BIPM ha conservado el Prototipo Internacional del Kilogramo desde 1889. Ahora, esta colaboración internacional permitirá finalmente mejorar la definición de la unidad de masa basándola en una constante física.
Demoliendo un edificio de abajo hacia arriba
Cuando lo ví a simple vista creí que se trataba de un montaje en Photoshop o algún efecto de alguna película, pero nop; es ¡real!
Un bloque de las oficinas 15-story en el centro de Londres se está demoliendo desde abajo hacia arriba para construir en su lugar un rascacielos.
Cuando el edificio P&O fue construido en 1965, cada piso fue colgado de una viga enorme de la torre y apoyado por la base central. Según Matthew White, el director del proyecto, el peso tiene qué ser quitado de la estructura de abajo hacia arriba: “Eventualmente la viga estará forjada en el nivel de la azotea, saliendo de la base, que será demolida presisamente desde la base.”.
Y aquí el edificio que la reemplazará:
Un bloque de las oficinas 15-story en el centro de Londres se está demoliendo desde abajo hacia arriba para construir en su lugar un rascacielos.
Cuando el edificio P&O fue construido en 1965, cada piso fue colgado de una viga enorme de la torre y apoyado por la base central. Según Matthew White, el director del proyecto, el peso tiene qué ser quitado de la estructura de abajo hacia arriba: “Eventualmente la viga estará forjada en el nivel de la azotea, saliendo de la base, que será demolida presisamente desde la base.”.
Y aquí el edificio que la reemplazará:
domingo, 29 de julio de 2007
Electricidad sin cables, una realidad
Investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT, por su sigla en inglés), Estados Unidos, enviaron electricidad a través del aire desde una fuente de energía hasta una bombilla de luz situada a dos metros de distancia.
Conocida como "WiTricidad" porque "wi" es la abreviación de "inalámbrico" en inglés, la adopción de esta tecnología podría ser el fin de las marañas de cables -y por ende, de muchos tropezones- al menos en los hogares posmodernos, donde la mayoría de los aparatos parecen necesitar de una conexión a la pared.
La WiTricidad no puede viajar a largas distancias, al menos por ahora, por lo que los enormes postes que transportan la electricidad seguirán decorando los paisajes algún tiempo más.
Esta novedosa tecnología funciona en base a conceptos conocidos desde hace décadas, creando un campo magnético entre dos "antenas" hechas de bobinas de cobre, una conectada a la fuente de electricidad y otra en el aparato que queremos encender. Por ejemplo, una bombilla de 60 vatios.
Esas "antenas" no son otra cosa que resonadores magnéticos, que vibran con el campo magnético creado por la electricidad.
Y no es peligroso:
Los científicos del MIT probaron la seguridad del sistema colocándose entre la fuente de electricidad y el aparato, y quedaron suficientemente bien como para luego contar el cuento.
El sistema aprovecha un fenómeno físico conocido como "resonancia", lo que ocurre cuando un objeto vibra al quedar dentro de un campo de energía de determinada frecuencia.
Cuando dos objetos tienen la misma resonancia hacen un poderoso intercambio de energía sin afectar a otros objetos cercanos.
Hay muchos ejemplos típicos de la resonancia, y uno de los más repetidos es el de la cantante de ópera que al cantar cierta nota rompe copas de cristal.
En vez de utilizar la resonancia acústica, la WiTricidad se aprovecha de la resonancia de ondas electromagnéticas de muy baja frecuencia.
"El cuerpo responde mucho a los campos eléctricos, y es por eso que podemos cocinar pollo en el horno microondas", dijo a la BBC John Pendry, del imperial College of London, quien siguió los experimientos del MIT.
"Pero el cuerpo no responde a los campos magnéticos. Hasta donde sabemos, el cuerpo da cero respuesta a los campos magnéticos en términos de la energía que absorbe", explicó.
Es por esto que la WiTricidad no representa ningún riesgo significativo para la salud humana, agregó el profesor adjunto de Física en el MIT, Marin Soljacic.
La WiTricidad viaja en un campo magnético entre dos "antenas" con la misma resonancia.
Conocida como "WiTricidad" porque "wi" es la abreviación de "inalámbrico" en inglés, la adopción de esta tecnología podría ser el fin de las marañas de cables -y por ende, de muchos tropezones- al menos en los hogares posmodernos, donde la mayoría de los aparatos parecen necesitar de una conexión a la pared.
La WiTricidad no puede viajar a largas distancias, al menos por ahora, por lo que los enormes postes que transportan la electricidad seguirán decorando los paisajes algún tiempo más.
Esta novedosa tecnología funciona en base a conceptos conocidos desde hace décadas, creando un campo magnético entre dos "antenas" hechas de bobinas de cobre, una conectada a la fuente de electricidad y otra en el aparato que queremos encender. Por ejemplo, una bombilla de 60 vatios.
Esas "antenas" no son otra cosa que resonadores magnéticos, que vibran con el campo magnético creado por la electricidad.
Y no es peligroso:
Los científicos del MIT probaron la seguridad del sistema colocándose entre la fuente de electricidad y el aparato, y quedaron suficientemente bien como para luego contar el cuento.
El sistema aprovecha un fenómeno físico conocido como "resonancia", lo que ocurre cuando un objeto vibra al quedar dentro de un campo de energía de determinada frecuencia.
Cuando dos objetos tienen la misma resonancia hacen un poderoso intercambio de energía sin afectar a otros objetos cercanos.
Hay muchos ejemplos típicos de la resonancia, y uno de los más repetidos es el de la cantante de ópera que al cantar cierta nota rompe copas de cristal.
En vez de utilizar la resonancia acústica, la WiTricidad se aprovecha de la resonancia de ondas electromagnéticas de muy baja frecuencia.
"El cuerpo responde mucho a los campos eléctricos, y es por eso que podemos cocinar pollo en el horno microondas", dijo a la BBC John Pendry, del imperial College of London, quien siguió los experimientos del MIT.
"Pero el cuerpo no responde a los campos magnéticos. Hasta donde sabemos, el cuerpo da cero respuesta a los campos magnéticos en términos de la energía que absorbe", explicó.
Es por esto que la WiTricidad no representa ningún riesgo significativo para la salud humana, agregó el profesor adjunto de Física en el MIT, Marin Soljacic.
Arquitecto japonés instala puente de papel que soporta hasta 20 personas
El arquitecto japonés Shigeru Ban inauguró este viernes a 500 metros del célebre acueducto de Pont du Gard (sureste de Francia), un puente de papel que puede soportar hasta 20 personas, gracias a la solidez de los tubos de cartón que lo componen.
"Es un contraste muy interesante: el puente romano de piedras (Pont du Gard) y el puente de papel. El papel también puede ser permanente, fuerte y duradero. Tenemos que desechar los prejuicios", dijo a la AFP Shigeru Ban.
El japonés produjo una primicia mundial con este material simple y reciclable, en el que se ha especializado.
"Un puente era uno de mis sueños", afirmó al agradecer a la veintena de estudiantes de arquitectura franceses y a los tres de Japón que lo ayudaron a construir el puente en un mes.
La estructura que pesa 7,5 toneladas, está hecha de 281 tubos de cartón, cada uno de los cuales mide 11,5 centímetros de diámetro para un grosor de 11,9 milímetros.
Las escalinatas están hechas de papel y plástico reciclados y los cimientos de cajas de madera rellenas de arena.
"La forma se inspira en el "Pont du Gard", añadió el arquitecto.
Nacido en 1957 en Tokio, el japonés es conocido por sus refugios de cartón que han servido a las víctimas de sismos en Japón, Turquía e India e incluso a los refugiados de Ruanda.
"Es un contraste muy interesante: el puente romano de piedras (Pont du Gard) y el puente de papel. El papel también puede ser permanente, fuerte y duradero. Tenemos que desechar los prejuicios", dijo a la AFP Shigeru Ban.
El japonés produjo una primicia mundial con este material simple y reciclable, en el que se ha especializado.
"Un puente era uno de mis sueños", afirmó al agradecer a la veintena de estudiantes de arquitectura franceses y a los tres de Japón que lo ayudaron a construir el puente en un mes.
La estructura que pesa 7,5 toneladas, está hecha de 281 tubos de cartón, cada uno de los cuales mide 11,5 centímetros de diámetro para un grosor de 11,9 milímetros.
Las escalinatas están hechas de papel y plástico reciclados y los cimientos de cajas de madera rellenas de arena.
"La forma se inspira en el "Pont du Gard", añadió el arquitecto.
Nacido en 1957 en Tokio, el japonés es conocido por sus refugios de cartón que han servido a las víctimas de sismos en Japón, Turquía e India e incluso a los refugiados de Ruanda.
sábado, 28 de julio de 2007
Un paso más cerca de lograr la tecnología de la invisibilidad
Los científicos ya han creado una "capa de invisibilidad", hecha de un "metamaterial", que puede desviar la radiación electromagnética (como la luz visible o las microondas) alrededor de un espacio esférico, haciendo que un objeto dentro de esta región sea invisible.
Hasta ahora, los científicos sólo podían hacer que los objetos resultasen invisibles desde lejos. El matemático Sébastien Guenneau de la Universidad de Liverpool, y Frédéric Zolla y André Nicolet, de la Universidad de Marsella, han demostrado, aplicando un modelo informático especialmente diseñado, denominado GETDP, que también se puede lograr hacer invisibles a objetos a corta distancia, cuando la luz viaja en ondas en lugar de en haces.
Los científicos predicen que los metamateriales podrían ser usados pronto en la tecnología militar, para por ejemplo aviones de combate y submarinos, pero que pasarán más años antes de que puedan desarrollarse capas de invisibilidad para los seres humanos.
La forma y estructura de los aviones los hacen objetos ideales para ser ocultados mediante un efecto de invisibilidad, ya que tanto su estructura como sus patrones de movimientos son bastante fijos. Los seres humanos y los animales son más difíciles de enmascarar ya que sus movimientos son muy variables y flexibles, de modo que la capa, tal como está diseñada en este momento, no lograría mantener el camuflaje cuando la persona, o el animal, hiciera cualquier movimiento súbito.
"Una capa como por ejemplo la que utiliza el personaje Harry Potter, todavía no es posible, pero es un buen ejemplo de lo que estamos intentando lograr", explica Guenneau. "Recurriendo a este nuevo modelo por ordenador, podemos demostrar que la luz puede doblarse alrededor de un objeto bajo una capa y que no es difractada por él". Esto ocurre porque el metamaterial del que está hecha la capa deforma la métrica del espacio, en lo que se refiere a la radiación, de manera similar a como las estrellas y los planetas de gran masa lo hacen con la métrica del espacio-tiempo en la teoría general de la relatividad de Einstein.
En primer lugar, para que el dispositivo de invisibilidad funcione, la luz tiene que separarse en dos o más ondas produciendo un nuevo patrón de onda. Con este patrón, los científicos consiguen las regiones oscuras e iluminadas que son necesarias para que un objeto resulte invisible.
Hasta ahora, sin embargo, no estaba claro si los fotones (las partículas que constituyen todas las formas de la luz) podían dividirse y formar nuevas ondas cuando la fuente de luz está cerca del objeto. "Si empleamos técnicas ópticas de rayos (donde la luz viaja en haces), los fotones se desajustan a corta distancia y el objeto no resulta invisible. Sin embargo, si estudiamos la luz cuando viaja en ondas, la invisibilidad sí se mantiene", explica Guenneau.
Los científicos predicen que la invisibilidad será posible para objetos de cualquier forma y tamaño dentro de la próxima década.
Hasta ahora, los científicos sólo podían hacer que los objetos resultasen invisibles desde lejos. El matemático Sébastien Guenneau de la Universidad de Liverpool, y Frédéric Zolla y André Nicolet, de la Universidad de Marsella, han demostrado, aplicando un modelo informático especialmente diseñado, denominado GETDP, que también se puede lograr hacer invisibles a objetos a corta distancia, cuando la luz viaja en ondas en lugar de en haces.
Los científicos predicen que los metamateriales podrían ser usados pronto en la tecnología militar, para por ejemplo aviones de combate y submarinos, pero que pasarán más años antes de que puedan desarrollarse capas de invisibilidad para los seres humanos.
La forma y estructura de los aviones los hacen objetos ideales para ser ocultados mediante un efecto de invisibilidad, ya que tanto su estructura como sus patrones de movimientos son bastante fijos. Los seres humanos y los animales son más difíciles de enmascarar ya que sus movimientos son muy variables y flexibles, de modo que la capa, tal como está diseñada en este momento, no lograría mantener el camuflaje cuando la persona, o el animal, hiciera cualquier movimiento súbito.
"Una capa como por ejemplo la que utiliza el personaje Harry Potter, todavía no es posible, pero es un buen ejemplo de lo que estamos intentando lograr", explica Guenneau. "Recurriendo a este nuevo modelo por ordenador, podemos demostrar que la luz puede doblarse alrededor de un objeto bajo una capa y que no es difractada por él". Esto ocurre porque el metamaterial del que está hecha la capa deforma la métrica del espacio, en lo que se refiere a la radiación, de manera similar a como las estrellas y los planetas de gran masa lo hacen con la métrica del espacio-tiempo en la teoría general de la relatividad de Einstein.
En primer lugar, para que el dispositivo de invisibilidad funcione, la luz tiene que separarse en dos o más ondas produciendo un nuevo patrón de onda. Con este patrón, los científicos consiguen las regiones oscuras e iluminadas que son necesarias para que un objeto resulte invisible.
Hasta ahora, sin embargo, no estaba claro si los fotones (las partículas que constituyen todas las formas de la luz) podían dividirse y formar nuevas ondas cuando la fuente de luz está cerca del objeto. "Si empleamos técnicas ópticas de rayos (donde la luz viaja en haces), los fotones se desajustan a corta distancia y el objeto no resulta invisible. Sin embargo, si estudiamos la luz cuando viaja en ondas, la invisibilidad sí se mantiene", explica Guenneau.
Los científicos predicen que la invisibilidad será posible para objetos de cualquier forma y tamaño dentro de la próxima década.
Crean nuevos materiales capaces de autorrepararse imitando a la piel humana
"De la misma forma que un corte superficial activa el flujo de sangre para promover la curación, una grieta en estos nuevos materiales activará el flujo del agente cicatrizador para reparar el daño", explica Nancy Sottos, profesora de ciencia e ingeniería de los materiales e integrante del equipo de investigación.
En el método inicialmente desarrollado, los materiales con capacidad de autorregeneración consistieron en un agente reparador microencapsulado y un catalizador, distribuidos por una matriz compuesta. Cuando el material se agrieta, las microcápsulas se rompen y descargan el "agente curativo". Éste reacciona entonces con el catalizador interno para reparar el daño.
Para crear sus materiales autorreparadores, los investigadores comienzan construyendo un andamio mediante un proceso de deposición robótica. El proceso emplea una tinta polimérica concentrada, suministrada como un filamento continuo, para fabricar una estructura tridimensional, capa por capa.
Una vez que se ha construido el andamio, se recubre con una resina epoxídica. Después de curada, la resina es calentada y se extrae la tinta que se licua, dejando un sustrato con una red de microcanales interconectados.
En los pasos finales, los investigadores depositan un recubrimiento epoxídico quebradizo sobre el sustrato, y se llena la red con un agente reparador líquido.
En las pruebas, la capa y el sustrato fueron doblados hasta que se formó una fisura en el recubrimiento. La fisura se propaga a través de la capa hasta que encuentra uno de los "capilares" llenos de fluido en la interfaz entre el recubrimiento y el sustrato. El agente reparador se mueve desde el capilar hasta la fisura donde interactúa con las partículas del catalizador. Si la fisura se vuelve a abrir bajo una tensión adicional, se repite el ciclo de reparación automática.
"En última instancia, la capacidad de lograr posteriores episodios de autorreparación, depende de la disponibilidad del catalizador activo", explica la investigadora Kathleen S. Toohey. "Si bien podemos bombear más agente de autorreparación en la red, el "tejido de cicatriz" se va acumulando sobre el recubrimiento, e impide que el agente de autorreparación alcance al catalizador".
En el sistema actual, el proceso de autorreparación se detiene después de siete ciclos. Esta limitación podría superarse llevando a cabo un nuevo diseño de la red microvascular basado en redes duales, según sugiere el equipo de investigación. El perfeccionamiento del diseño permitiría que pudieran ser explotadas nuevas autorreparaciones químicas, como las epoxídicas en dos partes, lo que podría llevar finalmente a una capacidad de autorreparación ilimitada.
Por ahora, el material puede reparar las fisuras en el recubrimiento epoxídico, equivalentes a pequeños cortes en la piel humana. El próximo paso es ampliar el diseño para que la red pueda reparar los desgarros que se extiendan hasta el sustrato del material.
En el método inicialmente desarrollado, los materiales con capacidad de autorregeneración consistieron en un agente reparador microencapsulado y un catalizador, distribuidos por una matriz compuesta. Cuando el material se agrieta, las microcápsulas se rompen y descargan el "agente curativo". Éste reacciona entonces con el catalizador interno para reparar el daño.
Para crear sus materiales autorreparadores, los investigadores comienzan construyendo un andamio mediante un proceso de deposición robótica. El proceso emplea una tinta polimérica concentrada, suministrada como un filamento continuo, para fabricar una estructura tridimensional, capa por capa.
Una vez que se ha construido el andamio, se recubre con una resina epoxídica. Después de curada, la resina es calentada y se extrae la tinta que se licua, dejando un sustrato con una red de microcanales interconectados.
En los pasos finales, los investigadores depositan un recubrimiento epoxídico quebradizo sobre el sustrato, y se llena la red con un agente reparador líquido.
En las pruebas, la capa y el sustrato fueron doblados hasta que se formó una fisura en el recubrimiento. La fisura se propaga a través de la capa hasta que encuentra uno de los "capilares" llenos de fluido en la interfaz entre el recubrimiento y el sustrato. El agente reparador se mueve desde el capilar hasta la fisura donde interactúa con las partículas del catalizador. Si la fisura se vuelve a abrir bajo una tensión adicional, se repite el ciclo de reparación automática.
"En última instancia, la capacidad de lograr posteriores episodios de autorreparación, depende de la disponibilidad del catalizador activo", explica la investigadora Kathleen S. Toohey. "Si bien podemos bombear más agente de autorreparación en la red, el "tejido de cicatriz" se va acumulando sobre el recubrimiento, e impide que el agente de autorreparación alcance al catalizador".
En el sistema actual, el proceso de autorreparación se detiene después de siete ciclos. Esta limitación podría superarse llevando a cabo un nuevo diseño de la red microvascular basado en redes duales, según sugiere el equipo de investigación. El perfeccionamiento del diseño permitiría que pudieran ser explotadas nuevas autorreparaciones químicas, como las epoxídicas en dos partes, lo que podría llevar finalmente a una capacidad de autorreparación ilimitada.
Por ahora, el material puede reparar las fisuras en el recubrimiento epoxídico, equivalentes a pequeños cortes en la piel humana. El próximo paso es ampliar el diseño para que la red pueda reparar los desgarros que se extiendan hasta el sustrato del material.
viernes, 27 de julio de 2007
Hallan un tiburón prehistórico
Trabajadores de una reserva marina japonesa han logrado filmar a una rara especie de tiburón que vive en las profundidades marinas y que está considerado como un fósil viviente por su escasa evolución desde la prehistoria. El animal murió poco después de ser capturado.
El animal es conocido como frilled shark (tiburón con volantes) y es muy raro que se deje ver porque habita entre los 600 y 1.000 metros de profundidad. Sin embargo, un pescador japonés alertó a los trabajadores de un parque acuático en Shizuoka, al sur de Japón, de haber visto lo que describió como una criatura de aspecto primitivo, forma de anguila y con una enorme dentadura.
Los trabajadores se pusieron en marcha y lograron capturar al tiburón, que medía 1,6 metros y que identificaron como una hembra de la especie mencionada. Además, lograron grabar un vídeo en el que se aprecia claramente al pez en movimiento.
Sin embargo el animal, que parecía debilitado y desorientado, murió a las pocas horas de ser capturado. Uno de los responsables del parque apunta a que el tiburón podía estar enfermo y por eso fue hallado a escasa profundidad.
El animal es conocido como frilled shark (tiburón con volantes) y es muy raro que se deje ver porque habita entre los 600 y 1.000 metros de profundidad. Sin embargo, un pescador japonés alertó a los trabajadores de un parque acuático en Shizuoka, al sur de Japón, de haber visto lo que describió como una criatura de aspecto primitivo, forma de anguila y con una enorme dentadura.
Los trabajadores se pusieron en marcha y lograron capturar al tiburón, que medía 1,6 metros y que identificaron como una hembra de la especie mencionada. Además, lograron grabar un vídeo en el que se aprecia claramente al pez en movimiento.
Sin embargo el animal, que parecía debilitado y desorientado, murió a las pocas horas de ser capturado. Uno de los responsables del parque apunta a que el tiburón podía estar enfermo y por eso fue hallado a escasa profundidad.
Una serpiente que cambia de color
La serpiente venenosa, de aproximadamente medio metro de longitud, fue descubierta en los humedales y selvas pantanosas del parque nacional de Betung, en la parte indonesia de la isla, que comparten Malasia y Brunei.
Cuando la capturaron y la metieron en un cubo era de un color marrón rojizo pero después se volvió blanca, aparentemente en una reacción automática para camuflarse en el entorno.
Los biólogos pusieron a la serpiente, de la cual fueron recuperados dos especímenes, el nombre de "serpiente de barro del Kapuas", el río que recorre la región.
Aunque algunos reptiles con patas, como el lagarto camaleón, tienen la capacidad de cambiar de color, es algo inaudito en las serpientes.
Cuando la capturaron y la metieron en un cubo era de un color marrón rojizo pero después se volvió blanca, aparentemente en una reacción automática para camuflarse en el entorno.
Los biólogos pusieron a la serpiente, de la cual fueron recuperados dos especímenes, el nombre de "serpiente de barro del Kapuas", el río que recorre la región.
Aunque algunos reptiles con patas, como el lagarto camaleón, tienen la capacidad de cambiar de color, es algo inaudito en las serpientes.
lunes, 23 de julio de 2007
Burj Dubai: El edificio más alto del mundo
La torre 'Burj Dubai' construida en el emirato petrolero de Dubai, se convirtió este sábado en el edificio más alto del mundo con 512,1 metros, superando al rascacielos 'Taipei 101' que hasta ahora tenía el récord con sus 508 metros de altura, declaró su promotora inmobiliaria.
'
Burj Dubai' o 'Torre Dubai' tiene ahora 141 niveles y por tanto es más alta que cualquier otro edificio del planeta, afirmó la promotora Emaar Properties en un comunicado.
El rascacielos forma parte de los grandiosos proyectos en curso en Dubai, uno de los siete Estados que integran los Emiratos Árabes Unidos, para convertirse en meta del turismo mundial.
La torre 'Burj Dubai' empezó a construirse en 2004 y se espera que quede concluida en 2008. Su construcción corre por cuenta de la empresa surcoreana Samsung, por un valor de 1.000 millones de dólares.
'Burj Dubai' es el eje de un gigantesco proyecto de 20.000 millones de dólares que prevé también la construcción de un nuevo barrio, el 'Downtown Burj Dubai', de 30.000 apartamentos y el mayor centro comercial del mundo, según sus promotores.
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Burj Dubai' o 'Torre Dubai' tiene ahora 141 niveles y por tanto es más alta que cualquier otro edificio del planeta, afirmó la promotora Emaar Properties en un comunicado.
El rascacielos forma parte de los grandiosos proyectos en curso en Dubai, uno de los siete Estados que integran los Emiratos Árabes Unidos, para convertirse en meta del turismo mundial.
La torre 'Burj Dubai' empezó a construirse en 2004 y se espera que quede concluida en 2008. Su construcción corre por cuenta de la empresa surcoreana Samsung, por un valor de 1.000 millones de dólares.
'Burj Dubai' es el eje de un gigantesco proyecto de 20.000 millones de dólares que prevé también la construcción de un nuevo barrio, el 'Downtown Burj Dubai', de 30.000 apartamentos y el mayor centro comercial del mundo, según sus promotores.
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